Proyek The Jawa Northline Upgrading Project siap dimulai, di mana pemerintah sedang mengembangkan jalur kereta api semi cepat untuk rute Jakarta ke Surabaya. Sejak bulan Juni 2019, survey pembangunan kereta semi cepat ini sudah dimulai, dan rencananya selesai pada Oktober 2020. Kemudian, kajian pembangunan sudah dilakukan sejak tahun 2017 oleh konsultan JICA dan Pemerintah Indonesia.
Memakai Produk Dalam Negeri
Kementrian PUPR diberi tugas untuk mensterilkan dan memperbaiki setidaknya sebanyak 500 perlintasan yang sebidang dengan jalan raya, untuk rel kereta semi cepat ini. Juga akan membangun, underpass, JPO atau jembatan penyeberangan orang dan fly over, termasuk pula perbaikan jalan lingkungan. Menariknya, pembangunannya akan menggunakan produk serta teknologi dalam negeri sehingga bisa lebih hemat biaya serta waktu untuk menyelesaikan proyek.
Salah satu contoh adalah Flyover Antapani, di mana anggaran dihemat 40% dengan gunakan teknologi Corrugated Mortar Busa Pusjatan atau CMP, dibanding beton biasa dan bahkan juga 6 bulan lebih cepat selesai. Tak hanya itu, precast concrete girder juga akan digunakan dan memang diproduksi oleh para pengusaha lokal.
Untuk pengerjaan fasilitas pendukung (flyover, underpass dan JPO) dimulai di 2020,khususnya setelah pihak Jepang menyelesaikan Feasibility Study (FS) kereta semi cepat. Adapun konstruksi fisiknya kurang lebih selama dua atau tiga tahun, dan karenanya konektivitas di Pulau Jawa bisa lebih lancar. Dengan tersambungnya Tol Trans Jawa ini berhasil mengubah perilaku masyarakat dan juga dunia usaha.
Adanya proyek besar ini menjadi lompatan besar bagi layanan perkeretaapian yang ada di negara ini, dan Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi juga telah mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang ikut andil di dalamnya. Kemudian nilai investasi untuk pembangunan proyek ini ialah 60 triliun Rupiah dan biayanya berasal dari JICA, sementara Pemerintah Indonesia memberikan biaya pembebasan lahan.
Diharapkan pemerintah, kereta bisa beroperasi sampai Cirebon di tahun 2024, dan bisa beroperasi secara menyeluruh (sampai Surabaya) pada beroperasi menyeluruh hingga Surabaya pada 2025. Sehingga waktu tempuh dari Jakarta ke Surabaya hanya 5,5 jam saja.
Yang tak sabar menanti proyek ini dimulai, mana suaranya? Bagikan pendapat anda di komentar, ya!
